Korjaushintoja

Jarruosien toimitusilmoituksesta rohkaistuneena ryhdyin kyselemään hintoja jarruremontille, sekä muille vuosihuollossa bongatuille vikakohteille.

• Jarrukorjaus onnistuu olisi hinnaltaan 273 euroa sis. etu- ja takajarrut.
  
• Oikea etukallistuksenvakaajan nivel vaihdettuna 60 euroa.
  
• Vasen takapyöränlaakeri vaihdettuna 200 euroa.
  
• Taka-akselin pitkittäistukien etummaiset helat vaihdettuna 200 euroa.
  
• Oikea etupyöränlaakeri vaihdettuna 160 euroa.
  

Perstuntumalla jarrurempalle lasketaan työaikaa 3-4h. Jos tätä lähtisi tekemään itse TI-hallissa nosturilla, niin aikaa voisi laskea menevän 5h. Erään TI-hallin taksat näyttävät olevan 10€/30min, joten tämä tarkoittaisi 100€ kustannuksia pelkästään siitä. Tämän lisäksi pitäisi hommata jarrujen ilmaukseen takaiskuventtiilisysteemi, jarrunestettä ja varmaan joitakin työkaluja lisää, joten äkkiseltään laskettuna säästöt jäisivät noin 140€ tasolle. Kotipihalla askartelemista varten pitäisi hankkia pari autopukkia, hallitunkki ja muut TI-hallissakin tarvittavat rensselit, jolloin säästöä tulisi ehkä 180€. Perinteisellä saksitunkilla ja rengas-tukivarren-alle -varmistuksella pääsisi yli 200€ säästöihin kaiken onnistuessa.

Takapyörän laakereita ei ilmeisesti saa erikseen, vaan operaatiossa vaihdetaan koko napa. Jos joka tapauksessa aikoo irroittaa jarrusatulan ja jarrulevyn, niin navan vaihtaminen teettää lisätyötä neljän pultin avaamisen verran. Motonetissä laakerisarja maksaa 110€ per puoli, joten nuo voisi vaihtaa omatoimisesti samalla. Pyysin korjaamolta noita vuosihuollon vikakohteiden hintoja optioina "jos ne tehdään jarruremontin yhteydessä", mutta nähtävästi tuohon on laskettu työmäärä täysimääräisenä. Tämä aiheuttaa sen, että oman työn tuoma laskennallinen säästö alkaa yhteenlaskettuna olla jo melko suuri.

Hyvin todennäköisesti lähden ainakin kokeilemaan tuota jarrujen ja takanapojen vaihtoa itse. Täytyy käydä Motonetissa kurkaamassa kenen valmistamia niiden navat ovat. Fixus myy SKF:ää 123€...